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外賣行業現“王炸”,美團、餓了么措手不及,網友:早該如此!來源: 日期:2019-12-27 11:54:38  閱讀:1

    不得不說,隨著4G網絡的興起以及國家提速降費的號召,我們在移動互聯網上的發展領先全球,而移動互聯網的快速普及,也造就了很多新興行業的興起,你可能會說是電子商務,但電子商務與移動互聯的關系還真的不是十分緊密,畢竟移動互聯網沒有普及時,電子商務就基本普及了,其實要說關系最大的,其實是O2O行業。

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    很多人可能并不了解O2O是什么意思,簡單來說,就是線上到線下,也就是線上與線下是聯系到一起的,例如共享出行、網約車這些都屬于O2O,我們利用互聯網來獲取服務,在線下來享受服務,而說到這一點,想必大家就想到了,外賣行業算是最典型的O2O了。

    不得不說,最近幾年外賣行業發展迅速,但就像以往任何一個新生物種出現一樣,在初期迅速占領市場的階段,不可避免的就要出現很多問題,而且發展得越快,問題就會越多,也就會爆發的越集中,想必大家也都想到了,那就是外賣送餐在時間上的問題。

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    一方面平臺之間有競爭,哪個平臺送餐快,自然會更受到消費者的喜愛,而作為外賣小哥,送餐慢了,也會受到平臺的懲罰,甚至是顧客的投訴,其結果往往比較嚴重,因此送餐時間就成了一個核心的問題,總之大家都想要快,越快越好,顧客、平臺、外賣小哥都有這個訴求,但結果是,交通安全問題被提上日程。

    近日深圳地區就針對外賣行業,對外賣小哥實行了12分的管理制度,每一個季度會更新一次分值,如果在一個季度內被扣掉12分,那么結果很嚴重,將會被納入到黑名單,禁止進入民生行業。

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    計分規則:

    每次記3分:走機動車道、逆行、沖禁令、超載或載人、未戴安全頭盔的

    每次記6分:沖紅燈、飲酒駕駛的

    每次記9分:污損挪用變造備案標識(號牌)、逾期不履行處罰決定的

    每次記12分:存在暴力抗法、事故逃逸、醉酒駕駛、駕駛未備案(登記)的電動力二輪車的

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    而累計扣分達到3分、6分和9分的,將會被暫停接單3天、7天和15天。

    有網友表示,本來外賣小哥可以在平臺限定時間內送達,但是商家出餐太慢,外賣小哥只能加快送餐的速度,甚至違反了交通規則,不得不說的確有這方面的現象,但與此同時,外賣小哥過度接單,造成訂單在集中時間內堆積,也是造成這種現象的原因之一。

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    還是那句話,新物種的出現總是伴隨著很多問題的,這次深圳地區針對外賣小哥的管理措施,不得不說是一次良好的嘗試,畢竟對于多賺一些錢來說,生命的價值更重要,不能讓破壞交通規則成為普遍現象。

    筆者注意到,有些城市不僅針對非機動車,針對行人如果闖紅燈,也會進行處罰,例如當場罰款30元以示懲戒,還有騎自行車逆行等,都開始被關注,對此大家怎么看呢?歡迎發表您的見解。


    (正文已結束)

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